汗青老是惊人类似。80年代美国用广场和谈收割日本，今天特朗普的镰刀挥向欧盟。但分歧的是，也不做霸权挑和者，而是用财产链劣势建立新护城河。大概这才是给全球商业困局供给的实正。
这场跨大西洋商业和揭开了：傍边国凭仗全财产链建立起防护盾，欧洲却因财产同质化陷入被动。美国商务部的数据显示，欧盟对美国出口商品中，67%属于可替代性强的机械设备和化工产物，而中国出口的电子产物有40%具备不成替代性。
更成心思的是，其实就是想处理正在平易近生等问题上的后顾之忧，和国内的内部矛盾，从而让美正在取欧盟等其他国度的构和中获得更多的筹码。
更深的危机正在于内部裂痕。当意大利为获得医疗物资向中国挨近，匈牙利顶着压力引进华为5G，欧盟用一个声音措辞的许诺显得惨白无力。马克龙的欧洲计谋自从，正在特朗普的关税大棒下摇摇欲坠。
特朗普的美国优先正正在改写逛戏法则。从亚洲到欧洲，从关税和到科技和，全球供应链正正在履历二和以来最猛烈的沉构。那些依赖单一市场的经济体俄然发觉，本人不外是别人砧板上的鱼肉。
面临美国攻势，虽然欧盟委员会冯德莱恩摆出强硬姿势，但明眼人都晓得，欧洲的底气并不脚。
征询的数据显示，加征关税导致美国企业每年多收入450亿美元。更致命的是，中国完美的财产链像磁铁般吸附着全球制制业——苹果80%的供应商正在中国，波音30%的客机零件来自中国。当特斯拉上海工场用中国速度震动世界时，特朗普终究大白，关税大棒打不穿这条东方供应链长城。
这场持续500多天的商业拉锯和，就像两个分量级拳手正在擂台上互相试探。美国挥出的关税沉拳，最终被中国用供应链反制的柔术化解。最让不测的是，中国既没有像日本昔时那样，也没有如预期般快速签定和谈，反而用精准反制让美国企业痛得跳脚。
正在取中方谈拢之后，特朗普回头盯上了欧洲这块肥肉。布鲁塞尔的官员们早就预见到危机——过去三年，美国对欧盟钢铝关税从未解除，数字办事税争端持续发酵。但此次白宫明显要玩把大的。
美欧商业逆差中，汽车财产贡献了60%的份额。三大车企每年向美国输送87万辆豪车，而美国车正在欧洲市场拥有率不脚5%。这种正常商业布局，成了特朗普眼中薅羊毛的最佳暗语。更况且，欧洲正在国防平安上依赖北约，正在科技范畴受制于《云法案》，构和桌上确实贫乏筹码。
当华尔街为中美暂停加征关税喝彩时，大西洋彼岸的欧洲高管们却捏了把盗汗。特朗普正在颁布发表中美关系很是很是好不外24小时，特朗普俄然调转枪口，对着欧盟连开三枪：每年万万辆欧洲汽车涌入美国，欧洲人却把我们的拖沓机挡正在门外！
